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 飛行機入門セット 四式戦闘機は、第二次世界大戦時の日本陸軍の戦闘機である。試作名称はキ84、愛称・呼称は疾風(はやて)、四式戦。開発・製造は中島飛行機。連合軍のコードネームは『Frank』。連合国軍と互角に戦える能力があった。末期に量産体制に入ったため、発動機等に不具合が生じ稼働率は低かった。終戦後米国調査団に日本の最優秀戦闘機と言わしめた。
四式戦闘機
疾風キ-84
 電動飛行機
 エンジン飛行機
15クラス(半完成)
15クラス(バルサ)
20クラス(半完成)
20クラス(バルサ)
50クラス(半完成)
50クラス(バルサ)
70クラス(半完成))
90クラス以上(半完成)
90クラス以上(バルサ)
 ヘリ入門セット 単発のベル214Bビッグリフターをストレッチし、双発化した機体。ベル214Bと同じく、メインローターブレードの幅は約1.5m(畳1畳位)以上と巨大な為駐機している時はローターがしなって垂れ下がったような格好になる。
Bell214ST
あおぞら
 電動ヘリ
 エンジンヘリ
 鉄道入門セット 国鉄
159系電車
(湘南色)
 鉄道模型
159系電車は、日本国有鉄道(国鉄)がに設計・開発した修学旅行列車(修学旅行のための団体専用列車)用の電車である。両系列とも1950年代末期、いわゆるベビーブーム世代が中学生となり、東海道本線を通過する修学旅行客の輸送需要が激増したことから、その効率的輸送のために特別に開発されたものである。性能は1958年に登場した準急列車用の153系電車に準じている
 アクセサリ
 エンジン
 電動関係
 燃料

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15クラス(バルサ)

全長 813mm 重量 0.75〜0.83Kg
全巾 1030mm エンジン 2C-10〜15
翼面積 18.07du RC 3〜4ch
テトラ コンドル10
低翼スポーツスタント機
9,000→特価7,200
・「軽量によるターンアラウンド」を目標にしたスタント機です。
・素早い演技の立ち上がりと収まりが特長で、演技を息切れすることなくクリアーに出来る機体です。
・ループ・ロール・ナイフエッジ性などのバランスはモチロン、尾輪式ながら離着陸は容易です。
・バルサ製機体の特長を生かした軽量設計で、スロットイン方式による組み立て易い機体です。
・ノーマルマフラーを装備。
20クラス(バルサキット)

全長 840mm 重量 1.55〜1.6Kg
全巾 1274mm エンジン 2C-25
翼面積 29du RC 3〜4ch
テトラ
ルーキー20

肩翼入門機
9,200→特価7,360
作り易く、飛ばし易い入門機の決定版!発売以来のベストセラー
・飛行速度が適当で操縦応答が滑らかな初心者向きの大変飛ばし易い入門練習機です。
・不慣れな操縦による過加重にも耐えるよう、主翼や各部に十分な強度を持たせている丈夫な機体です。
・エンジンの取り付けは、穴あけ加工の必要がない簡単なダブルマウント方式で、保守・交換に大変便利。
・組立は特殊な工具を必要としないスロットイン方式で、誰でも用意に組み立てることができます。
・仕上げは、胴体に突起物がない段階でフィルム張りが出来るので初心者にも手軽に仕上げられます。

全長 1070mm 重量 1.5〜1.6Kg
全巾 1440mm エンジン 2C-25
4C35〜40
翼面積 31du RC 3〜4ch
テトラ
バレリーナ20SR

低翼スポーツスタント機
12,800→特価10,080
・大きめで軽量、ほどよいスピードとなめらかなコントロールフィーリングが特長のスポーツ機です。
・スケールライクなスタイルは4サイクルエンジンに好適で、スタントも楽しめます。
・尾輪式ながら離着陸はノーズ式と同様の容易さです。
・バルサ製機体の特長を生かした軽量設計で、スロット・イン方式の組み立て易いキットです。
・エンジンの取り付けは、工作・メンテナンスの容易なダブルマウント方式です。
・専用フロート(別売)により、水上機としても楽しめる多用途プレーンです。
50クラス(バルサキット)

全長 1077mm 重量 2.1〜2.2Kg
全巾 1400mm エンジン 4C-48〜53
2C-30〜32
翼面積 29.4du RC 3〜4ch
テトラ
キ61 3式戦闘機 飛燕4C-50

低翼スケール機 1/8.5
19,600→特価15,680
・前対戦中の日本機のうち唯一液冷エンジン搭載機で、バランスの取れた戦闘機として活躍した川崎61 3式戦「飛燕」の1/8.5スケールモデルです。
・R/C機としてのフライト性能は、4サイクル・50クラスエンジンにベストマッチのサイズで運動性、安定したスケールフライトが楽しめます。
・エンジン搭載はダブルマウント・サイド形式。ABS製カウリング、フルエルロン、固定・引込脚両用キット。E・ベッド、主・尾脚(固定用)、各ホーン、デカールなどパーツ入り。
・胴枠ゲージや主翼スラストリブなど正確な組立と、軽量仕上がりが特長のスロット・イン方式のバルサキットです。

全長 1145mm 重量 2.1〜2.2Kg
全巾 1350mm エンジン 2C-30〜32
4C48〜53
翼面積 29.2du RC 4〜5ch
テトラ
キ84 4式戦闘機 疾風 50
低翼スケール機 1/8.5
19,600→特価15,680
・最優秀日本陸軍といわれるキ84 4式戦闘機「疾風」のスケールモデルです。大馬力空冷エンジン機特有の太いカウリングや独特の前縁直線の前進翼など日本の陸軍機らしさをリアルに再現。4サイクルのエンジンにベストマッチのスケール機として製作・フライトともにお楽しみいただけるキットです。
・楕円断面の太い胴体は曲げ外板を多様、製作の簡易化と軽量化を計っています。トラストリブ、胴枠ゲージなど、スロットイン方式に加えてさらに正確な組立を約束するキット構成となっています。
・カウリングはABS製、主・尾脚、各ホーン、デカールなど専用パーツ入り。
・引込・固定両用、フルエルロン仕様。
90クラス以上(バルサキット)

全長 1277mm 重量 3.3〜3.4Kg
全巾 1694mm エンジン 4C90
翼面積 45.5du RC 6ch
テトラ
零戦 二二式 90

低翼スケール機 1/7.1
33,000→特価23,100
・日本の名機「零式艦上戦闘機」のスケールモデルです。零戦の長い歴史のうちでも比較的早い時期に華々しい戦果をあげた、22型の純スケールモデルです。後期型に比べて、翼長・翼面積ともに大きめで、RC飛行機としても、運動性・安定性ともすぐれた飛ばし易いスケール機になっています。
・4ストロークエンジンにベストマッチサイズ。翼端エルロン、サイドマウントエンジン、ABSカウリング、E・ベッド、脚カバー、尾輪軸、各ホーン、デカールなど、専用パーツ入り。脚形式は引込脚専用。
・丸断面の胴体部は曲げ外板を多様。トラストリブや胴枠ゲージによる正確な組立と、軽量仕上がりが特長のスロット・イン方式のバルサキットです。









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